“嘟……”随着火车汽笛鸣响，满载着云天化股份红磷分公司生产的、被东南亚市场赋予“绿宝石”美誉的化肥，通过中越米轨铁路中亚班列发往越南海防。中亚班列自去年底开行以来快速发展，日益成为我国与东南亚国家间的互联互通便捷通道。截至7月底，开行班列达500多列，发送货物20余万吨。

为发挥米轨铁路直通国际联运的更大作用，增强中越铁路国际联运品牌效应， 2017年12月18日，经中越双方铁路部门商定，组织开行中国开远站至越南海防站间国际货运班列，提高铁路运输质量。

依托中亚货运班列开行路径，有效提升了我国企业在东南亚市场的竞争力。磷酸一铵、磷酸二铵是云南云天化集团红磷分公司外销东南亚市场的拳头产品，因其用量少、肥率高，一直广受南亚东南亚国家消费者认可，被誉为化肥界的“绿宝石”。

 “嘟……”随着火车汽笛鸣响，满载着云天化股份红磷分公司生产的、被东南亚市场赋予“绿宝石”美誉的化肥，通过中越米轨铁路中亚班列发往越南海防。中亚班列自去年底开行以来快速发展，日益成为我国与东南亚国家间的互联互通便捷通道。截至7月底，开行班列达500多列，发送货物20余万吨。

为发挥米轨铁路直通国际联运的更大作用，增强中越铁路国际联运品牌效应， 2017年12月18日，经中越双方铁路部门商定，组织开行中国开远站至越南海防站间国际货运班列，提高铁路运输质量。

依托中亚货运班列开行路径，有效提升了我国企业在东南亚市场的竞争力。磷酸一铵、磷酸二铵是云南云天化集团红磷分公司外销东南亚市场的拳头产品，因其用量少、肥率高，一直广受南亚东南亚国家消费者认可，被誉为化肥界的“绿宝石”。

中亚国际货运班列的开通，不仅为中越双方实现货物快捷运输，降低物流成本，而且有利于企业生产组织，快速对市场信息决策反馈，在第一时间把质量最优的产品送到客户手中。通过中亚班列，货物运输时间比之前缩减约12小时左右，运输成本压缩约10%左右，企业产品的竞争力大大提升。对中越两国的铁路、地方及企业而言，实现了多赢的效果。