当前位置:首页 >> 信息中心 >> 行业新闻石龙已常态化开行中欧、中亚班列,2016年共发了89列,2017年106列。目前,每周两列,经满洲里口岸一周一列到俄罗斯,经二连口岸一周一列到欧洲。
中亚国际货运班列的开通,不仅为中越双方实现货物快捷运输,降低物流成本,而且有利于企业生产组织,快速对市场信息决策反馈,在第一时间把质量最优的产品送到客户手中。通过中亚班列,货物运输时间比之前缩减约12小时左右,运输
日前,国务院常务会议要求调整运输结构提出三年内,全国煤炭75%的产量将由铁路来承运,占75%的全国煤炭产量将在三年内实现“公转铁”。这则消息,无疑让利润已经很低、经营如履薄冰的卡车运煤大军,迎来寒冬。三年后,数以万计的
通过西班牙北部城市萨拉戈萨衔接中国和西班牙多地的新建运输线投入了使用。与空运相比,铁路的运输时间虽然较长但是很大幅度地降低了成本,而这条新运输线的开通将进一步促进两国之间的进出口及投资方面的双赢合作, 给两国的人民
详细介绍了美国铁路系统铁路运输的行业情况,主要为多式联运
013年秋,习近平主席古为今用、返本开新,提出兼济天下的“一带一路”倡议,带动沿线国家发展、拉动世界经济增长、完善全球经济治理、备受国际社会好评。适值倡议提出五周年,相关建设成效卓著、有目共睹,与此同时杂音噪音与干
在中欧班列乌鲁木齐集结中心,随着汽笛长鸣,满载新疆八一钢铁有限公司钢材产品的中欧班列缓缓启动,奔向俄罗斯莫斯科。发货企业董事长肖国栋说,以前普通列车运货到俄罗斯,耗时1个月,中欧班列需10天左右。受益于运输效率的提
8月16日上午9时整,伴随着一声清脆的汽笛声响起,满载41节车厢货物的中欧国际货运班列从抚州北站驶出,发往德国汉堡。这标志着抚州至汉堡的中欧班列正式开行